日韩系车队在TCR赛场之上可谓是永久占据着扫数的总揽地位，其中，韩国当代车队更是进展得极为傲气，他们以致堂堂皇皇地哄笑中国，宣称中国压根莫得确切风趣上的赛车，谈话中尽是小瞧与不屑。相关词，就在这看似极重的期间色人阁，领克汽车以丧胆的勇气和矍铄的决心断然断然地扛起了中国赛车的大旗。他们怀揣着对赛车的喜爱与捏着，以武断的斗志过问到浓烈的TCR赛事之中。

在TCR寰球舞台上，领克车队的中国车手不休刷新中国赛车历史。领克车队凭借弘大的居品质能与选手实力，在赛场上“力压本田，完胜当代”，斩获“五年六冠”的清明战绩。而在2024 TCR寰球巡回赛株洲赛场，中国车手马青骅驾驶领克03TCR赛车强势夺冠，再次向寰球讲明中国速率，大乱交中国车手不异能活着界赛场洞开明后。

领克通过参加WTCR、TCR寰球巡回赛等赛事，在底盘、吊挂、四驱系统等方面蕴蓄了丰富的汽车调教悔诲，也积极将教会哄骗到量产车型的调教上头。领克03冠军版搭载了1.5TD+7DCT与Drive-E2.0TD T5+7DCT EVO两种能源设置。其中，1.5TD发动机最大功率为133kW，最大输出扭矩为290N・m;2.0TD涡轮增压发动机最大马力可达254Ps，峰值扭矩为350N・m，能源强盛。Drive-E2.0TD T5涡轮增压发动机与7DCTEvo湿式双聚散变速箱的绝佳组合，简略引爆驰骋的快感，让驾驶者尽享速率带来的兴会淋漓。在加快方面，领克03冠军版进展出色，2.0TD车型百公里加快仅需6.9s，推背快感即刻迸发，能让驾驶者瞬息感受到强盛能源带来的刺激。而在制动方面，其百公里最短制动距离为35.5m，说停就停，绝不不置辩驳，为驾驶安全提供了有劲保险。高强度抗扭车身狡计使得驾驶者简略轻佻阁下，精确过弯。这种狡计不仅普及了车辆在弯谈行驶时的相识性，还增强了驾驶者的操控信心。

领克03冠军版基于寰球级CMA架构打造，该架构由领克与沃尔沃共同打造，期间朝上。领克03冠军班底盘塌实，操控出色，底盘材料均来自海外盛名供应商，选拔了冲压双层下摆臂狡计和DP-EPS转向等先进期间，让操控更精确天真，同期也保证了乘坐的郁勃性。

领克03冠军版出众的性能和先进的期间，不仅在赛场上冲破了日韩系车队的总揽，为中国赛车正名，更在普通驾驶中为用户带来了极致的体验。它是速率与厚谊的标志，是科技与郁勃的会通色人阁，是中国汽车品牌崛起的有劲代表。