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91 足交 成为物流“大动脉” 打造旅游新场景——通车6年,港珠澳大桥成“湾区脊梁”

发布日期:2024-10-27 10:58    点击次数:153

91 足交 成为物流“大动脉” 打造旅游新场景——通车6年,港珠澳大桥成“湾区脊梁”

【环球时报驻香港特约记者  叶蓝】10月24日是港珠澳大桥认真通车六周年。6年来,港珠澳大桥算作粤港澳初次互助共建的超大型跨境基础方法91 足交,在鼓吹三地经济发展、文化交流、对外绽放方面领略着遑急作用。

三地住户“北上南下”的通谈

港珠澳大桥是聚拢香港大屿山、澳门和广东珠海的大型跨海通谈,2009年12月动工,2018年5月完工,同庚10月23日在珠海公路港口举行通达典礼,24日早上9时认真通车,是当今世界上最长的千里管纯正以及跨海距离最长的桥隧组合公路。大桥启用后,大幅裁减了构兵香港、珠海、澳门三地的交通时刻。

23日,香港运载及物流局局长林世雄示意,乐见使用大桥来往粤港澳三地的车流和东谈主流屡翻新高。该局在外交平台发文称,本年9月,大桥双向车流量约34万车次,每天平均约1.1万车次,比客岁同期加多逾五成;9月信大桥来往搭客统统约200万东谈主次,日均约6.6万东谈主次,比客岁同期加多额外两成。著作同期提到,深受市民迎接的“港车北上”为公共以自驾的面孔经大桥到广东省进行短期商务、省亲或旅游提供便利,自客岁7月1日起践诺于今,已成为鼓吹大桥车流提高的主要能源,“港车北上”约占每天大桥车流量的四成。

香港点新闻称,“一桥连三地”的交通区域上风相通港口24小时便利通关的特点,使港珠澳大桥成为当今三地住户“北上南下”最热点、最便利的通谈之一。6年来,粤港澳三地不停放宽大桥通行战略,开车“北上”成为大湾区住户的泛泛。“港车北上很受迎接,每逢周末出入境车辆就要排长队。”香港车主刘先生说,跟着深中通谈建成通车,好多港东谈主自驾到珠海、中山、深圳等地,湾区“一小时生涯圈”越来越浮浅。香港商报网称,完结本年10月23日8时,经港珠澳大桥珠海公路港口来往粤港澳三地的搭客数目已打破6235万东谈主次,车辆额外1277万辆次。

跑出高出式“加快度”91 足交

在便利东谈主员来往的同期,港珠澳大桥还成了“湾区物流大动脉”。据港媒23日报谈,6年来,经大桥收支口货品总值已打破9223亿元东谈主民币,飞机发动机、黄金首饰、集成电路、新能源汽车等高价值、高技能、高附加值家具成为大桥港口主要收支口商品。

其中,跟着国产新能源汽车出口显耀增长,经港珠澳大桥出口势头不异火热。珠海南边集团有限公司负责东谈主示意,香港和澳门瑕瑜常合乎新能源汽车的阛阓,亦然其新能源产业“走出去”拓展国外阛阓的前线站。仅本年前两个月,经大桥港口收支口电动载东谈主汽车就超9000万元东谈主民币,同比增长近1.4倍。

广州市启艺金银珠宝有限公司总司理许健强示意,本年企业从其他港口改走港珠澳大桥后,上昼从番禺产业园发出的货,一般当晚就能赶上香港机场的航班,随后发往好意思国、意大利等国。数据自满,本年1月至9月中旬,仅广州番禺区便有货值约124亿元东谈主民币的各类珠宝首饰通过港珠澳大桥快速通关出口,当今已勾引445家珠宝首饰接洽企业从大桥港口收支口。

“港珠澳大桥珠海公路港口已成为中国连结跨境直购出口、一般商业出口和全品类鲜嫩食物供港澳的大型港口之一。”港珠澳大桥边检站执勤四队交流员李赐生说,如今大桥港口货运类别越来越丰富。现象桥通达以来完结本年9月底,经大桥珠海港口收支口货品总值累计达9427亿元东谈主民币,年均增长近20%。仅本年前三季度就达1649.7亿元东谈主民币,按年增长额外30%,货运量也显耀提高。据拱北海关统计,6年来,经港珠澳大桥珠海公路港口收支口货品总值打破第1个1000亿元用时2年,打破第9个1000亿元仅用时5个月,不停跑出高出式发展的“加快度”。

“走大桥、游大桥”成了新风尚

跟着内地赴港澳解放行城市的合手续扩容,“一程多站”式旅游家具热度不停走高,“走大桥、游大桥”成为大湾区旅游新风尚。港珠澳大桥边检站统计数据自满,本年以来,合手港澳旅游签注来往的内地搭客已额外410万东谈主次,同比增长73.2%,是2019年同期的1.71倍。

港珠澳大桥边检站接洽负责东谈主示意,当今大桥旅游合手续火热,于今边检部门共稽察来自世界30多个省区的旅游团6052个、游客23.48万东谈主次。港珠澳大桥科罚局流露,接下来将探索开展港珠澳大桥博物馆、海上会客厅等事业姿色,将蓝海豚岛(港珠澳大桥围聚香港的东东谈主工岛)打形成展示集世界工程古迹和粤港澳三地文化为一体的大湾区知名旅游标的地。

来吧

港媒22日称,跟着内地合手续优化番邦东谈主签证战略,港珠澳大桥珠海港口也日益成为国外游客“中国游”的热点通谈之一。据港珠澳大桥边检站最新统计,本年以来,该站已稽察外籍搭客额外33万东谈主次,同比大增169%。完结当今,已有3.7万东谈主次搭客在“经珠港飞”新模式下顺利通关。所谓“经珠港飞”,指的是经港珠澳大桥前去香港机场更始的过境搭客能享受“空—陆—空”的无缝说合事业。

点新闻称,港珠澳大桥被视为大湾区互联互通的“脊梁”,将珠海和港澳两地的通行距离从往时的陆路三四个小时、水路一个多小时压缩到仅需二三相称钟的车程,初次好意思满了珠海、澳门与香港的陆路对接。著作说,大桥加强了珠江东西两岸的接洽91 足交,促进粤港澳三地之间的交易与互助,带动旅游资源的整合分享,鼓吹资源优化成就与产业协同发展,形成更具竞争力的区域形状。





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